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交直流試驗(yàn)變壓器利用*生產(chǎn)設(shè)備，采用線圈繞組環(huán)氧真空澆注及CD型鐵芯的新工藝，和同類產(chǎn)品油浸式變壓器相比，明顯地降低重量，減少體積，在質(zhì)量上提高了絕緣強(qiáng)度和抗?jié)癯潭?，并有效地削弱了漏磁而大大加?qiáng)了變壓器承受試驗(yàn)短路電流的沖擊能力。交直流試驗(yàn)變壓器在工頻電源輸入操作箱（或操作臺(tái)），經(jīng)自耦調(diào)壓器調(diào)節(jié)電壓輸入至試驗(yàn)變壓器的初級(jí)繞組。根據(jù)電磁感應(yīng)原理，在次級(jí)（高壓）繞組可獲得工頻高壓。此工頻高壓經(jīng)高壓硅堆整流及電容濾波后可獲得直流高壓，其幅值是工頻高壓有效值的1.4倍。只不過在使用直...

油浸式變壓器在運(yùn)行中常見的故障有繞組、套管和分接開關(guān)及鐵芯、油箱及其它附件的故障等。具體如下：1、繞組故障主要有匝間短路、繞組接地、相間短路，斷線及接頭開焊等。2、套管故障變壓器套管積垢，在大霧或小雨時(shí)造成污閃，使變壓器高壓側(cè)單相接地或相間短路。3、嚴(yán)重滲漏變壓器運(yùn)行滲漏油嚴(yán)重或連續(xù)從破損處不斷外溢以致油位計(jì)已看不到油位，此時(shí)應(yīng)立即將變壓器停用進(jìn)行補(bǔ)漏和加油，引起變壓器滲漏油的原因有焊縫開裂或密封件失效，運(yùn)行中受到震動(dòng)外力沖撞油箱銹蝕嚴(yán)重而破損等。4、分接開關(guān)故障常見的故障有...

熱電阻在使用和保養(yǎng)中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：(1)在使用葉應(yīng)根據(jù)測(cè)量范圍、被測(cè)溫場(chǎng)的氣氛和經(jīng)濟(jì)效果合理，的選用熱電阻的規(guī)格和型號(hào)。(2)熱電阻的安裝地點(diǎn)應(yīng)避免在爐門旁或離加熱物體距離太近接盒處的溫不宜超過100℃，并盡可能地使其保持穩(wěn)定不變。(3)熱電阻的插入深度可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需要決定。但是至少應(yīng)不小于熱電阻保護(hù)管外徑的8倍～10倍。(4)熱電阻應(yīng)盡可能的垂直安裝，以防在高溫下彎曲變形。接線盒的出線孔應(yīng)該向下以防、因密封不良而使水汽、灰塵和贓物落入接線盒中

現(xiàn)代化的工業(yè)企業(yè)廣泛的采用電力作為能源，而發(fā)電廠發(fā)出的電力往往需經(jīng)遠(yuǎn)距離傳輸才能到達(dá)用電地區(qū)。在傳輸?shù)墓β屎愣〞r(shí)，傳輸電壓越高，則所需的電流越小。因?yàn)殡妷航嫡扔陔娏?。線損正比于電流的平方，所以用較高的輸電電壓可以獲得較低的線路壓降和線路損耗，要制造電壓很高的發(fā)電機(jī)，目前技術(shù)很困難，所以要用專門的設(shè)備將發(fā)電機(jī)端的電壓升高以后再輸送出去，這種專門的設(shè)備就是變壓器。另一方面，在受電端又必須用降壓變壓器將高壓降低到配電系統(tǒng)的電壓，故要經(jīng)過一系列配電變壓器將高壓降低到合適的值以供使用...

變壓器直阻儀生產(chǎn)廠家由于大型變壓器低壓側(cè)繞組采用三角形連接，并聯(lián)繞組中存在互感，充電時(shí)間長(zhǎng)，不僅測(cè)試數(shù)據(jù)缺乏可信度，而且增加了對(duì)設(shè)備狀態(tài)的判斷時(shí)間和不穩(wěn)定的測(cè)試數(shù)據(jù)。在現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試直流電阻的方法有很多。主要方法包括直流壓降法和電橋法。直流壓降法的原理是將直流電流通過被測(cè)繞組，在繞組電阻上產(chǎn)生壓降?？梢詼y(cè)量通過繞組的電流和繞組上的電壓降。根據(jù)歐姆定律，可以計(jì)算出繞組的直流電阻。電橋原理是利用橋式天平原理測(cè)量直流電阻，采用雙臂橋和雙臂橋，此外，還有高壓充電低壓測(cè)量法、磁通泵法、二階振...